Charter"

Charter Management

Charter Management Rozhodnete-li se pořídit si jachtu, máte dvě možnosti. Buď si loď necháte pouze pro vlastní potěšení a musíte krýt veškeré náklady s tím spojené pouze z vaší peněženky, nebo můžete svou loď svěřit do naší charterové flotily a nechat ji tak vydělávat na sebe i náklady s jejím provozem.

Zvolíte-li ekonomičtější variantu máte bez starosti zajištěné místo pro kotvení, stálou údržbu a péči, dozor a opravy v autorizovaném servisu. Jachta je neustále udržována v nejlepším stavu po technické i vzhledové stránce včetně vybavení. Velkou část pořizovacích nákladů a veškeré následující náklady spojené s údržbou, kotvením, pojištěním jsou tímto pokryty. Navíc máte samozřejmě možnost volného používání své jachty v termínech, které si rezervujete.

Vaše jachta bude zařazena do naší charterové flotily a pronajímána dalším klientům. Na naší charterové základně v marině Dalmacija, Sukošan, Chorvatsko je k dispozici jak odborný zkušený personál tak autorizovaný servis Beneteau a Lagoon včetně skladu náhradních dílů.

Uzavřete-li smlouvu o pronajímání vaší jachty, obdržíte následující podíl z realizovaných charterů. Z celkových tržeb z charteru je odečteno chorvatské desetiprocentní DPH, případné provize agenturám, slevy poskytnuté charterovým klientům jako slevy za charter více týdnů, věrnostní slevy, případně last minute slevy. Z těchto čistých tržeb vám jako majiteli jachty náleží 65%. O všechny služby spojené s provozem lodi jako je pojištění, kotvení, zimní a jarní údržba, jeřábování a obnova antifoulingu se postaráme a vás jako majitele lodě zajímají teprve při závěrečném vyúčtování po sezoně. Zbývající podíl z tržeb 35% je použit na úhradu nákladů jako je mezinárodní reklama, nabídkové katalogy, veletrhy (Praha, Brno, Düsseldorf, Paříž, Tulln atd.), administrativní činnost (rezervace, smlouvy), obstarávání místních povolení pro charter, kontakty s místními úřady, běžná údržba lodi, předávací protokoly a práce s tím související, doplňování spotřebovaných látek (plyn, voda, lékárnička), doplňování spotřebních částí výbavy (sklo, nádobí, mapy apod.).

Vaše jachta bude vytížena v průměru 15-24 týdnů v roce, což závisí na konkrétním zvoleném modelu a jeho zastoupení ve flotile.

Charter Management

Návratnost celkové investice do jachty je tímto způsobem v průměru 10 - 13 let. Cena lodí přitom klesá velmi pomalu, tzn. že například osmiletou loď jste schopni prodat za cenu cca 50% původní kupní ceny. V připojených tabulkách najdete orientační kalkulaci výnosů z charteru pro plachetnici Oceanis 31 a cenovou kalkulaci této lodě ve výbavě vhodné pro charter. Pokud uvažujete o vytížení které má tento model u nás ve flotile nyní tj. cca 22 týdnů, vychází plná návratnost cca 11 let. Ve výpočtu rentability pak nesmíte zapomenout na hodnotu vašich dovolených strávených na jachtě, které byste jinak platili v plné ceně.

Jachty naší flotily jsou pojištěny u pojišťovny PANATAENIUS, se kterou máme velmi dobré zkušenosti. Jachta je pojištěna na plnou hodnotu nové lodě po celou dobu pronájmu.

Vzhledem k tomu, že naše flotila spadá smluvně také do flotily Master Yachting nacházíme své zákazníky nejen v Čechách a na Slovensku, ale také v Rakousku, Německu, Itálii, Chorvatsku, Maďarsku a Polsku. Dokážeme tak velmi dobře naplnit kapacitu charterové sezóny na rozdíl od jiných českých firem čerpajících klienty pouze mezi českými jachtaři.

Příklad orientační kalkulace výnosů z charteru v EUR pro OCEANIS 31
Počet týdnů 22
Celkem tržby včetně DPH 10% 31 450
Slevy klientům (odhad) -3 145
Provize agentur (odhad) -1 887
Čisté tržby 26 418
Podíl klienta 65% 17 122
Podíl klienta bez DPH 10% 14 770
Roční náklady (kotvení, pojištění, zimní údržba, antifouling) -6 211
Koncese a poplatky -500
Servis a opravy -500
Čistý výnos klienta 7 559
Cenová nabídka lodi ve výbavě pro charter - OCEANIS 31
MOTOR YANMAR 3YM20 15KW (21HP) DIESEL 65 700
PVC ARREDO V SALONU 235
TRIM LEVEL : ELEGANCE 2012 7 540
PACK : ELECTRONIC 2012 3 770
GENAKROVÁ VÝBAVA (BEZ PLACHTY) 1 045
NAVÍJENÍ HLAVNÍ PLACHTY 390
SILVER SPRAYHOOD 1 305
SILVER BIMINI 1 710
DRŽÁK PŘÍVĚSNÉHO MOTORU 156
SKLOPNÝ DŘEVĚNÝ STŮL V KOKPITU 1 045
SIMRAD AUTOPILOT AP24 S GYROKOMPASEM 3 255
SIMRAD RADIOSTANICE VHF DSC 545
PRIMER, ANTIFOULING, MONTÁŽ 2 200
DOPRAVA DO GRUISSAN (JIH FRANCIE + PŘEPLAVBA DO HR) 3 500
SLEVA PRO CHARTER MANAGEMENT -8 396
Celková cena lodi 84 000